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Heizraum
Die folgenden Bilder zeigen den ursprünglich als Kachelofen gebauten Heizraum im Untergeschoss mit allen Modifikationen.
Der Heizraum befindet sich im UG hinter einer ca. 1,20 m hohen Tür.
Sechs
Warmluftrohre (Innendurchmesser 2x 150mm, 3x117mm, 1x104mm,
entsprechend KG
Rohren DN160, DN125 und DN110) verlaufen vom Heizraum aus direkt nach
oben in
einen Schacht, der sich direkt neben dem Kamin befindet.
Seitlich nach rechts oben gehen zwei weitere Warmluftrohre weg (150mm und 70mm), seitlich nach links eines (150mm) und nach vorne direkt durch die Tür eines (117mm).
Vorne in ca. 100cm Höhe befindet die Halterung für einen Wassertopf zur Sicherstellung der relativen Luftfeuchte im Haus.
Auf der Innenseite der Tür befindet sich von oben
bis fast ganz unten ein Metallblech. Dies deshalb weil der Flur
nicht passiv mitgeheizt werden soll. Falls trotzdem einmal geheizt
werden soll, dann tritt der Ventilator rechts oben in Aktion. Unten ist
frei damit Verbrennungsluft angesaugt werden kann. Vorne im Innern
des Heizraumes ist ein horizontales Blech zu erkennen. Dieses schirmt
den unteren Ansaugbereich (Verbrennungsluft) vom oberen Warmluftbereich
ab und sorgt so für stabile und vom Wetter nahezu unabhängige
Strömungsverhältnisse.
Der Brenner heizt ohne weitere Vorrichtungen direkt die umgebende Luft im Heizraum, welche anschliessend im Haus verteilt wird.
Der glänzende Metallstab rechts hinten ist der Temperaturfühler. Dieser stellt sicher, dass die Temperatur im Heizraum nicht über einen bestimmten Wert geht (75°C).
Der Brenner ist vollautomatisch und zweistufig (4 und 8 KW). Mit 8 KW kann man mehrere Altbauzimmer zügig aufheizen.
Die
Aluflexrohre bilden den Anfang der Warmluftrohre. Sie saugen die
Luft direkt von der Brennkammer-Aussenwand oder vom Abgasrohr ab und
münden in die Rohre mit den Ventilatoren. Die beiden Winkel vorne
halten den Wasserkessel.
Der Brennraum:
Unten
fliesst Öl rein und verbrennt. Der automatische Zünder ist nicht zu
sehen. Die Ringe sorgen für gleichmässige Flamme und saubere
Verbrennung. Aus der Lochreihe oberhalb der Ringe wird Luft
eingeblasen.
Erstes Bild:
Rechts die Brennersteuerung, links die Ölregelung, dahinter das Gebläse für die Verbrennungsluft.
Zweites Bild:
Die klassische vollautomatische Ölpumpe von Oilpress.